あと数日に迫った宮古島トライアスロンや、佐渡Aタイプ（今年当選しました）など、本格的なロングのトライアスロンチャレンジに向けて準備したのがTTバイク
そんな人生で初めてのTTバイクはMERIDAのWARP5000
いつもお世話になっているナカジマサイクルさんとMERIDAさんに多大なるサポートをいただき宮古島前から乗ることができました。
オールブラックのシンプルなカラーリングもすごく気に入っています！
ハンドル周りの扱いもロードバイクとほぼ同じでクセがないのもGOODです。
コンポは105とアルテグラのミックスで、電動ではなくワイヤータイプですが自分には十分すぎるほどの走りを実感しています。
かなりコスパの高いモデルです！
とにかく平地はよく走る！
時速30kmを超えたあたりから気持ちよく加速していくのがよくわかります。
これがTTバイクかぁと違いを実感。
特にコーナーの少ないロングディスタンスのレースでは差が出そうです。
現時点ではすでに宮古島に送るために手元にTTバイクはないのですがトータル350kmほど実走して、スマートコーチングの安藤さんにもしっかり力を発揮できるフィッティングと乗り方をご指導いただきました。
（前回のフィッティングの記事はこちら）
TTバイクの乗り方、力の出し方もなんとなくですが掴めてきた感じです。
まだもう少しこのWARPで乗り込んでからレースに挑みたいところですが、限られた時間の中でTTバイクに慣れる準備はできたと思います。
あとは自分のエンジン（体力）のみです！
バイクに関しては150kmの道のりをレースとして走ることへの不安もたっぷりですし、準備の時間（トレーンング）もまだまだ欲しいところですが、今は人生初のTTバイクで宮古島を走ることがとても楽しみです。
バイクに負けないようしっかり最後までバイクパートを走り切りたいと思います。
